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기사입력 : 2026.01.02 09:23
- 경기도 예산 선투입…도민 이동권 보장 가시화
<일산대교>
뉴스탑텐 김인환 기자 = 18년간 이어져 온 일산대교 유료 논란에 변화의 조짐이 나타났다. 경기도가 1월 1일부터 일산대교 통행료를 50% 인하하며 도민 이동권 보장을 위한 정책 전환을 본격화했다.
일산대교는 김포·고양·파주를 잇는 핵심 교량이지만 민자도로라는 이유로 한강 교량 중 유일하게 통행료를 받아왔다. 이번 인하로 승용차 기준 통행료는 600원으로 낮아졌고, 화물차와 경차 등 전 차종이 절반 수준으로 조정됐다.
경기도는 이번 결정을 ‘재정 투입을 통한 교통 불평등 해소 실험’으로 보고 있다. 중앙정부와 지자체 간 분담 구조가 확정되지 않은 상황에서도, 도가 먼저 예산을 투입해 체감 효과를 만들겠다는 전략이다.
과거 2021년 한 차례 공익 처분을 통해 무료화가 시행됐다가 법적 분쟁으로 중단된 이후, 일산대교 문제는 장기 표류해 왔다.
민선 8기 들어 경기도는 소송 대응과 함께 국민연금공단과의 협상 채널을 유지하며 실질적인 대안을 모색해 왔다.
김동연 지사는 “통행료 인하는 끝이 아니라 시작”이라며 중앙정부와 인접 지자체의 공동 책임을 강조했다. 정부 역시 관련 연구용역 예산을 확정하며 제도적 검토에 착수한 상태다.
경기도는 김포시를 시작으로 고양·파주 지역까지 통행료 부담을 단계적으로 해소해, 궁극적으로는 일산대교 전면 무료화를 실현한다는 목표다. 이번 ‘반값 통행’ 조치는 그 가능성을 시험하는 첫 단계로 평가되고 있다.
<사진=김포시 제공>
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